高速護欄板為公路防撞設施，主要是為了防止失控車輛沖出道路，一般為鍍鋅鋼板加工而成，根據公路等級不同而采用不同的規格,車輛對其碰撞時，由于高速護欄板有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組波形護欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通過。

       產品優點，高速護欄板具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環保等優點。主要用于高速公路防撞設施，隔離等設施。
1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以高速公路波形護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。
2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。
3、波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。
       產品用途，高速公路波形護欄板可用于高速公路、鄉鎮公路、河道、國道等一級、二級公路機動車安全防護、減速撞擊、安全隔離等。省道縣道及鄉村公路景區、大型停車場安全防護工程建設。
高速波形護欄板的安裝注意事項：
(1)立柱不得有明顯的扭轉，不得焊接加長，端部毛刺必須清除。立柱放樣應以公路上的控制點為基礎，根據量距情況對立柱間距作適當調整;立柱安裝應與設計圖紙相符，并與道路線形協調;立柱必須牢固地埋入土中，并埋入深度必須達到設計所規定的深度，且與地平面垂直。
(2)無論采用何種方法安裝護欄，承包人應盡量避免損壞路面下埋設的管線設施，若造成損壞時承包人應負責修好，損壞后的修理費用由承包人承擔。
(3)護欄安裝完畢后，水平方向和豎直方向應形成順暢的線形。應對景觀及駕駛員的視線有良好誘導。
(4)設置于路側的高速護欄板，不應使護欄面侵入公路建筑界限以內。
(5)高速護欄板一般應采用連續輥壓成形。波形梁上的螺栓孔必須定位準確，每一端部的所有拼接螺栓孔應一次沖孔完成。
(6)立柱安裝完畢至柱帽安裝期間，應防止立柱內掉入雜物。
(7)波形梁的連接螺栓及拼接不宜過早擰緊。
(8)在擰緊連接螺栓前應調整托架(防阻塊)準確就位。
(9)護欄、端頭、立柱長度和寬度方向不允許焊接，構件不應出現裂縫。
(10)防阻塊不得有明顯的扭轉。端面切口應平直，毛刺必須清除。焊縫應光滑平整，焊縫位置應位于任一無螺孔的平面上。
(11)端頭不得有明顯的扭轉。切口應垂直，端部毛刺必須清除。曲線部分應圓滑平順。
       以上就是高速護欄板的一些優點及安裝需要注意的事項，大家看完之后肯定對高速護欄板更加的了解了。如果你還想知道高速護欄板價格？高速護欄哪家好就來咨詢我們吧。