高速公路護欄，是位于道路兩側或叉中心的浪護欄分離裝置。

 

主要構成：波形護欄，立柱和配件。主要配件有：端頭，過渡板，梁墊，螺栓，三波板塊，三波板塊，雙波板塊，支架，柱蓋，法蘭柱等。

 

波形護欄特點：耐腐蝕性好，抗老化，美觀大方。

 

高速公路波形護欄系統原理：

1.波形護欄板是半鋼護欄的第一種形式，它是一種相互連接和支撐的波形護欄板。

 

2.波形保護板對路基，立柱和梁進行變形，吸收沖擊能量，改變車輛失控方向，使行車方向恢復正常，避免車輛沖出公路，以保護車輛和乘客。

 

3.護欄鋼板柔軟，波形護欄板具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有良好的視覺傳感功能，可形成和諧美觀的路面和線路，可用于小半徑，簡單的更換。交通行業標準JT / 281-2007“公路波形護欄”。

 

高速公路護欄總長度為4320毫米（設備末端剩余4米），柱間距離為4米。

 

1.波形護欄板寬度310mm，波浪高度85mm，板材厚度：3mm和4mm;理論部分：3mm厚度為49.16kg，4mm厚度為3mm厚度65.44kg;每公里12.3噸，4mm厚16.388噸。

 

2.波形護欄規格長4320 mm，寬505 mm，波高85 mm，板厚4 mm;理論部分為102公斤，配合130×130平方的管柱。

 

高速公路波形護欄是中國最重要的交通基礎設施。自1980年代國家高速公路發展以來，它在國民經濟和社會發展中發揮了重要作用，這是一個重要的公路維護和安全保護設施。

 

首先，護欄板的寬度為310mm，厚度為3mm和4mm。可鋪砌1噸護欄：3mm厚80米，4mm厚61米。 3mm厚度每公里12.3噸，厚度4mm 16.388噸。

 

第二，立柱：粗尺寸Q114，長度為q140mm，根據要求，一般為1.85米，1.95米，2米，2.15米，2.27米，雙層厚度4.5mm。

 

第三，每公里使用250把護欄。柱間距4米，每公里250列，尾數2，柱蓋250,250套螺絲，支架250，塊250。